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二勘院助力合新鐵路安徽段勘察

發布日期:2019-05-08 來源: 作者:

二勘院助力合新鐵路安徽段勘察

二勘院助力合新鐵路安徽段勘察

二勘院助力合新鐵路安徽段勘察

    近日,二勘院成功中標合肥至新沂鐵路安徽段定測工程第5標段,設計勘探孔446個,設計工作量16000米,計劃工期40天,主要工點涉及跨天崗湖特大橋、上楊莊特大橋及路基等。截止目前,已進場施工鉆探設備22臺,完成鉆探孔20孔,終孔進尺約800延米。

    為高效管控勘察現場施工質量,項目部采取“一天一班會,三天一培訓”制度,對機臺的規范操作及安全防護進行嚴格要求。此外,鐵四院在此次合新線鐵路勘察中,創新性運用了地勘AI管理平臺技術,在每臺施工鉆機正前方5~10m位置,安置地質勘探智能管理機器人設備,施行鉆機進場、任務傳輸、鉆探過程管控等各個環節24小時監控。智能設備實時采集施工現場信息,并迅即傳輸至鐵四院項目總部,實現全程無死角、同頻同步、高質高效管理,同時也對二勘院的勘察技術及綜合管理水平提出了更高的要求。

    合新高鐵是華南、西南經中部地區至京津冀、山東半島、東北地區的快速客運通道,對完善國家高速鐵路網布局,支撐“一帶一路”、長江經濟帶和長三角高質量一體化發展戰略實施具有重要作用。線路設計全長300余公里,設計速度目標值350公里/小時。

    今年以來,二勘院抓住國家鐵路實施跨越式大發展機遇,進一步推動和提升服務大型基礎設施勘察水平的戰略能力,加強與鐵四院、鐵五院等良好的業務合作關系,緊密銜接有序推進各項鐵路勘察任務。相繼承接了魯南高鐵2標段及曲阜東站擴建詳勘、兗州南站、濟寧北站等鐵路勘察工作,鐵路勘察合同額累計近千萬元。此次合新鐵路安徽段的高質量實施,將有力提升二勘院進軍國家重大項目的“底氣”,也為二勘院開辟更多的鐵路勘察市場提供了更大更寬闊的舞臺。   


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